한국항공우주연구원

기관사가 멈춤 신호를 지키지 못했을 경우를 대비한 열차 제동장치에 적용될 기술이 설계중에 있다. 능동형 열차제어(PCT : Positive Train Control)는 무선망을 통해 철도를 감시하고 충돌사고를 방지하는 시스템이다. 현재 파일롯 프로그램이 사용되고 있으며 미국 철도 안전 개선법(RSIA : Railroad Safety Improvement Act)에 의해 필수적으로 장착될 것이다.

안테나는 이 PCT 시스템의 핵심 장치이며 위치, 속도, 트랙 정보 등을 포함하는 기차 모니터링 데이터를 전송하는 무선 시스템을 포함하고 있다. 이러한 정보는 GPS를 이용해 수집되며 기차에 안전/위험 경고를 해주게 된다. 또한 필요시 자동으로 서행 또는 정지하는 기능을 갖추고 있다. PCT로 열차에서 철도 주변 기지국으로 정보가 전송되며 다시 무선으로 제어 센터에 전달된다.

2008년 10에 승인된 RSIA는 대형(Class I) 화물 운송회사, 도시간 승객 운송 열차 및 통근열차에 2015년까지 PCT 시스템을 구현/적용할 것을 법규화하였다. 연방철도청(FRA : Federal Railroad Administration)은 디지털 데이터 통신망에서 GPS까지 다양한 시스템 구성요소의 범위를 정할 예정이다.

※본 기사는 gpsworld.com(2009년 8월 28일)에 실린 기사를 편집한 내용입니다.

자료 출처 : http://www.gpsworld.com/transportation/rail/news/antenna-based-control-system-can-stop-a-train-8802